O controle do processo de fundição sob pressão
Devido à diversidade de fatores que afetam a qualidade da fundição e a complexidade do processo de produção, atualmente a organização racional, o processo de controle tem um papel importante na promoção do desenho do processo, treinamento técnico e controle da produção, com o objetivo final de realizar o prevenção e remediação eficazes de defeitos de fundição. É realizada uma breve análise sobre o controle de fusão de ligas, controle do processo de moldagem e fundição sob pressão, inspeção interna e externa de produtos.
O design do bloco do motor está se desenvolvendo na direção de um peso mais leve e complexidade. Por causa de sua baixa densidade e bom desempenho de fundição, a liga de alumínio é frequentemente usada para produzir peças aeroespaciais e automotivas com formatos complexos, paredes finas e cargas médias. Uma série de blocos de motor produzidos pela Changan Automobile Jiangbei Engine Factory são formados por fundição de alta pressão em um molde com uma liga de alumínio de alta qualidade (semelhante à marca nacional YL113). O bloco de cilindros desta série de motores é um complexo fundido de alta resistência e paredes finas. A maioria dos furos no bloco de cilindros são pré-moldados com núcleos de molde, o que não só tem altos requisitos para equipamentos de hardware, como moldes e máquinas de fundição, mas o controle de todo o processo de produção garante a entrega. A circulação é suave, e a melhoria da qualidade do produto também é de grande importância.
Controlo do processo
No gerenciamento do processo de produção de fundição sob pressão, é particularmente importante estabilizar e melhorar a qualidade do produto nos aspectos de controle de líquido de alumínio, controle de molde, controle do processo de fundição e inspeção de produto.
Controle de Água de Alumínio
Os defeitos de solidificação da liga de alumínio fundido afetam seriamente o desempenho das peças fundidas, e o controle ou eliminação dos defeitos de solidificação é de grande importância para melhorar o rendimento das peças fundidas. À medida que os requisitos para as propriedades abrangentes das ligas estão ficando cada vez mais altos,
A pesquisa sobre a adição de mais tipos de elementos de liga para melhorar as propriedades abrangentes das ligas tornou-se cada vez mais aprofundada e o método de controle da composição da liga tornou-se cada vez mais importante. Defeitos de solidificação comuns em ligas de alumínio fundido em engenharia, como segregação, craqueamento a quente, microporosidade, encolhimento, etc., precisam ser controlados desde a fonte. Em resposta à fabricação verde, a base de produção deste modelo na fábrica de motores de Jiangbei da Changan Automobile adota um fornecimento direto de alumínio fundido, de modo que a qualidade do fornecimento direto de alumínio fundido é usada como base para saber se o alumínio fundido atende aos requisitos. Um dispositivo de preparação de amostra a vácuo é usado para detectar a densidade equivalente de lingotes de liga de alumínio, um analisador de espectro é usado para análises físicas e químicas e a detecção do modo K é realizada na água de alumínio do forno do lado da máquina regularmente para monitorar a densidade equivalente, composição química e pureza da liga de alumínio.
Controle de Molde
O gerenciamento, a inspeção no local e a manutenção dos moldes fazem parte da fundição sob pressão, e o status do molde é muito importante para a qualidade do produto. A base do molde é feita de ferro fundido. Durante a injeção, a água de alumínio flui através da câmara de pressão, o jito, o canal transversal e o canal interno para moldagem por injeção de baixo para cima. Todo o sistema de portas é um projeto fechado para reduzir a entrada de água do alumínio. O interior da cavidade do molde é aberto com água para equilibrar o campo de temperatura do molde, e todas as partes do corpo do cilindro são solidificadas ao mesmo tempo, e o gás residual na água de alumínio é disperso e distribuído. Na medida do possível, os orifícios de fundição devem ser pré-moldados com água de resfriamento. O método de resfriamento por ponto de alta pressão ou resfriamento alternativo a água pode ser selecionado de acordo com as necessidades reais. A água de resfriamento pode atingir diretamente o topo do pino de fundição, de forma que a parte superior também pode ser resfriada.
No processo de produção, a temperatura do molde tem uma grande influência no produto e na vida do molde, e a alta temperatura tende a grudar no molde, a superfície da fundição é áspera e também podem ocorrer furos de contração e rachaduras. Devido à aderência do molde, o atrito.
O aumento da força de atrito dobra a força de tração local, o que torna o movimento local do molde impreciso e danifica o molde. O controle da temperatura do molde é geralmente definido de acordo com a espessura da parede da peça fundida e a distribuição do fluxo de alumínio fundido. O volume da água de resfriamento e o tempo de resfriamento de diferentes partes do molde podem ser ajustados. O resfriamento fora do molde também é importante e tem muito a ver com a posição, direção e procedimento (tempo) de pulverização do desmoldante. A seleção, proporção e quantidade do agente desmoldante afetarão o uso do molde e a qualidade do produto. A manutenção do molde é dividida em manutenção preventiva, manutenção preditiva e inspeção no local. Determine o ciclo de manutenção preventiva do molde de acordo com a experiência acumulada, determine o tempo de manutenção preditiva de acordo com o estado e uso do molde, e realize inspeções diárias durante o processo de produção. O conteúdo de manutenção cobre o sistema de refrigeração (água, óleo, gás), sistema de vácuo, vedação, limpeza da superfície da cavidade, etc.
Controle de parâmetros de processo
O controle e a otimização do processo de fundição é uma parte importante da produção de fundição sob pressão, o que afeta diretamente a superfície e a qualidade interna das peças fundidas. Os parâmetros do processo de fundição sob pressão incluem principalmente pressão, velocidade e tempo.
Os parâmetros de controle técnico são controlados quantitativamente para garantir que o escoamento, a solidificação e a troca de calor do metal líquido sejam realizados de forma definida, de modo a garantir a qualidade das peças fundidas. A qualidade interna da fundição é muito sensível às mudanças dos parâmetros de injeção. Se a pressão for muito baixa, a peça fundida terá muitos poros, encolhimento e outros defeitos. Se a pressão for muito alta, embora a estrutura de fundição seja densa, ela produzirá grandes rebarbas e rebarbas, que danificarão o molde. . Durante a produção, também é importante mostrar que o ponto de mudança de injeção lenta para injeção rápida também é muito importante. Para mudar prematuramente, o alumínio fundido passa pelo canal interno e entra na cavidade em alta velocidade. O percurso é longo, causando fluxo turbulento do alumínio fundido, envolvendo grande quantidade de gás, e é fácil formar alguns defeitos de fundição irregulares; tarde demais para mudar, o líquido de alumínio permanece muito tempo na câmara de pressão, a temperatura é baixa, é fácil produzir barreiras frias, vazamento insuficiente e outros defeitos. Na verdade, do ponto de vista anatômico, a existência de poros e orifícios de contração na peça fundida é inevitável. A chave é ajustar os parâmetros de injeção para que o gás no líquido de alumínio possa ser descarregado da forma mais eficaz possível e a pequena quantidade restante de poros seja dispersa e distribuída no interior. A penetração da seção causa vazamento da peça fundida. A velocidade de injeção inclui a velocidade do punção (ou seja, a velocidade de movimento do pistão no cilindro de injeção) e a velocidade de enchimento (ou seja, a velocidade do canal de injeção).
A velocidade de enchimento refere-se à velocidade linear da liga fundida passando pelo canal interno, que é um parâmetro importante para garantir a qualidade das peças fundidas. O tempo de injeção é composto de tempo de injeção lento, tempo de injeção rápido, tempo de pressurização, tempo de retenção de pressão e tempo de retenção do molde. Na produção, o tempo de retenção e o tempo de retenção do molde são geralmente controlados e otimizados juntos, chamados de pressão de retenção e tempo de retenção do molde. Suficiente pressão de retenção e tempo de retenção do molde significa que a fundição sob pressão não deforma ou estica durante a abertura e ejeção do molde. Uma condição necessária para fissurar. Esses parâmetros importantes precisam ser monitorados diariamente e continuamente otimizados de acordo com o estado da fundição.
Inspeção de produtos
A inspeção de fundição inclui inspeção de aparência e tamanho, inspeção de qualidade interna, inspeção de posição de furo pré-fundido, inspeção de espessura de parede, inspeção de diferença de espessura de parede de camisa de cilindro, inspeção final offline de tratamento térmico de fundição, de acordo com arranjos de pessoal e requisitos de produção reais de acordo com frequência fixa e padrão O elenco é qualificado.
As inspeções de amostragem no processo de produção podem detectar problemas a tempo e reagir rapidamente e não causar problemas de lote devido à falta de pontualidade da descoberta do problema.
Sutras
A produção de fundição é um processo relativamente complicado, envolvendo a qualidade do alumínio fundido, o estado do molde de fundição, os parâmetros da máquina de fundição, o processo de fundição e inspeção do produto, etc., que são intimamente relacionado com a qualidade das peças de fundição sob pressão. Na produção de fundição sob pressão, o processo determina o resultado, o bom gerenciamento do processo levará à estabilidade da qualidade do produto e a produção em massa controlada trará benefícios econômicos em grande escala.
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