A introdução ao processo leve de automóveis

Atualmente, com o ajuste da estrutura energética e a melhoria dos requisitos de proteção ambiental, a indústria automobilística está se desenvolvendo na direção do peso leve. Os dados mostram que para cada 10% de redução na qualidade do automóvel, o consumo de combustível diminui em cerca de 3% a 5%. A redução do peso do carro pode não apenas reduzir efetivamente o consumo de energia e aumentar as funções de uso do carro, mas também reduzir os custos de produção e melhorar a qualidade do carro. A redução do peso do carro tornou-se uma direção importante para a fabricação de automóveis.

Uma maneira importante de perceber o peso leve do automóvel

Claro, a redução do peso do carro não é apenas uma simples questão de reduzir o peso do carro, mas de garantir a qualidade do carro, usando mais materiais novos nas partes funcionais e estruturais do carro para tornar o desempenho das partes do carro mais excelente. Ao mesmo tempo, o peso é mais leve, o que garante que o consumo de energia do carro seja reduzido durante o processo de direção e atinge múltiplos efeitos.

Correspondendo ao declínio na qualidade do próprio carro, a tecnologia leve do carro é alcançada principalmente através das seguintes maneiras: a proporção de materiais leves continua a aumentar, ligas de alumínio, ligas de magnésio, ligas de titânio, aços de alta resistência, plásticos , metalurgia do pó e materiais compostos ecológicos E a aplicação de cerâmica, etc .; a otimização estrutural e o nível de design modular de peças e componentes continuam a melhorar, como o uso de tração dianteira, estrutura de alta rigidez e estrutura de suspensão ultraleve para atingir o objetivo de tecnologia de integração leve e auxiliada por computador (incluindo CAD / O desenvolvimento de tecnologias como CAE / CAO) e análise estrutural tem promovido inovação contínua no método de conformação e tecnologia de conexão da indústria automobilística.

Nas três maneiras acima de realizar o peso leve dos automóveis, o processamento de novos materiais, os métodos de design e formação da estruturação e modularização do automóvel e o progresso da tecnologia de conexão, todos requerem inovações tecnológicas correspondentes para serem alcançados. Entre essas três abordagens, o corte a laser e a soldagem a laser têm suas vantagens únicas e se tornam meios técnicos importantes para realizar o peso leve dos automóveis.

Tecnologia leve inovadora de soldagem e corte a laser

A fabricação de automóveis é um enorme sistema de engenharia que requer uma série de processos e tecnologias para ser concluído. Nos últimos anos, tecnologias avançadas representadas por corte a laser, robôs industriais e controle digital promovem continuamente a modernização da indústria automobilística. Como método de processamento avançado, o laser está destinado a trazer avanços revolucionários para o desenvolvimento da indústria automobilística. . Atualmente, a tecnologia laser no campo da fabricação de automóveis concentra-se principalmente em aplicações como soldagem a laser, corte a laser, enfraquecimento a laser, marcação a laser, corte a laser e remanufatura a laser.

A vantagem mais importante do laser na fabricação de automóveis é seu método avançado de processamento sem contato, que desempenha um papel importante na inovação da tecnologia de processamento nas áreas de carroceria branca, eletrônica automotiva, processamento de aço e assim por diante. Na aplicação de novos materiais, como ligas de alumínio, ligas de magnésio, ligas de titânio, o corte a laser é mais rápido e preciso do que os métodos de corte anteriores. Para esses materiais difíceis de processar, o corte a laser é mais fácil de conseguir. O avanço da tecnologia também transformou a aplicação desses novos materiais de ideal em realidade, de modo que novos materiais podem ser realizados no peso leve dos automóveis.

Estrutura e modularização são a integração das peças e componentes espalhados na fabricação de automóveis tradicionais para realizar as funções originais do automóvel como um todo, reduzindo assim o peso e obtendo peso leve. A realização da estruturação e modularização depende em grande medida do progresso da tecnologia de conexão. Alguns dos métodos de produção tradicionais são fixados por parafusos e alguns são conectados por cola. Os métodos tradicionais não podem atender aos requisitos de precisão e robustez na fabricação de automóveis modernos, e a aplicação de novos materiais também torna os métodos tradicionais ligeiramente desvantajosos. A soldagem a laser é sem contato. Durante o processamento, a soldagem de precisão pode ser obtida sem tocar no produto. Ele alcançou um salto à frente na robustez, perfeição, precisão e limpeza da conexão. Torne-se um importante método de moldagem no futuro.

A tecnologia laser tem desempenhado um papel importante na leveza dos automóveis, melhorando muito o desempenho e a segurança dos automóveis. No futuro, a tecnologia laser tem amplas perspectivas de aplicação no campo automotivo.

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